Torna dopo due anni la viaggiatrice della Casa di Milwaukee, antipasto della gamma 2015: ora ha l’Abs di serie e le sospensioni posteriori ribassate a regolazione manuale
La Harley-Davidson Road Glide Special 2015 |
A grande richiesta, Harley-Davidson rilancia
il Road Glide. Al Motorcycle Rally di Sturgis, in Dakota del Sud, è
stato presentato il rifacimento della moto uscita dal listino nel 2013,
gustoso antipasto della gamma H-D in uscita il prossimo anno.
Equipaggiato col classico bicilindrico a V Twin Cam da 103 pollici
cubici (circa 1690 cmc) e rinfrescato nell’aspetto, il Road Glide
Special mantiene un legame con la tradizione grazie al caratteristico
Shark Nose introdotto per la prima volta su questo modello nel 1999 ma
nato oltre venticinque anni prima e utilizzato sulla FLT Tour Glide del
1979.
Studiata in galleria del vento, la nuova carenatura ancorata sul telaio
della Road Glide Special è stata ridisegnata con tripla presa d’aria
Splitstream per ridurre sensibilmente gli scuotimenti della testa,
garantendo sempre un flusso d’aria confortevole, in particolar modo nei
lunghi viaggi. La nuova Road Glide Special (il cui prezzo è ancora da
definire) beneficia del pacchetto di migliorie introdotte col Project
Rushmore del 2014: fari con ottica riflettente a LED e sistema
infotainment di alta qualità Boom Box 6.5GT con touchscreen e sistema di
navigazione GPS migliorano il comfort di bordo, mentre la sicurezza di
guida è assicurata dall’Abs a controllo elettronico, e dalle sospensioni
posteriori ribassate a regolazione manuale. Non mancano infine le borse
rigide laterali con apertura one-touch.
Marco Gentili - gazzetta.it
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