All'asta la Harley Davidson di Christian Abbiati dedicata a Simoncelli

Da oggi collegandosi al portale di asta online CharitySars, è possibile aggiudicarsi la Harley-Davidson del portiere e Capitano del Milan Christian Abbiati, personalizzata in ricordo di Marco Simoncelli. L'asta si chiuderà il 20 gennaio, data del ventottesimo compleanno del campione.

Si tratta di un vero e proprio pezzo unico, modello Sportster 1200 Nightster messa a nuovo, con livrea speciale dedicata alla memoria dell'indimenticato campione di MotoGP che Abbiati, grandissimo appassionato di Harley-Davidson ha deciso di mettere all'asta per sostenere proprio la fondazione dell'amico Marco. Una moto del 2010 di soli 15.000 chilometri, con speciale areografia 3D e con adesivi in rilievo.

Chi, offrendo di più, si aggiudicherà l'asta, avrà inoltre l'opportunità di riceverla direttamente dal portiere rossonero che consegnerà il veicolo per il passaggio di consegna in occasione di un evento dedicato che si svolgerà a Verona tra il 23 e il 25 gennaio. I proventi raccolti finanziaeranno il progetto Casa Marco Simoncelli 58 per sostenere e promuovere progetti di solidarietà e cooperazione a favore dei soggetti svantaggiati.

adnkronos

H-D: Rally HOG, si comincia!

Harley-Davidson ha annunciato la location prescelta per il 24° HOG Rally, appuntamento in programma dal 18 al 21 giugno 2015: sarà la pittoresca regione dell’Andalucía, sulla costa sudoccidentale della Spagna, ad ospitare l’evento. Situato nei lussuosi dintorni di Puerto Sherry, tra Cádiz e Jerez, il Rally ospiterà per quattro giorni migliaia di motociclisti provenienti da tutta Europa.
inmoto.it

I biker potranno godere dunque del bel sole andaluso mentre attraverseranno le strade di campagna e i paesaggi mozzafiato della Spagna. Dai panoramici percorsi costieri che si affacciano sul Mar Mediterraneo alle montagne innevate della cordigliera Baetic, il rally del prossimo anno promette di essere davvero interessante.

Harley-Davidson e H.O.G. invitano gli appassionati di tutta Europa ad organizzarsi in anticipo per questo evento esclusivo, che sarà accessibile attraverso una preiscrizione e l’acquisto di biglietto.

Il rally promette gran divertimento per tutto il weekend: tra gli eventi, la possibilità di partecipare alle prove moto in sella alle ultime novità Harley-Davidson e la grande parata, uno degli spettacoli più attesi del fine settimana. Confermati anche la famosa Harley-Davidson Jumpstart, simulazione di guida, e il Custom Bike Show, contest di personalizzazioni.
Harley-Davidson e H.O.G. hanno creato insieme grandi eventi in Europa, Medio Oriente e  Africa, da quando la stessa H.O.G. è stata costituita nell’ormai lontano 1983. L’edizione di quest’anno si è svolta a Biograd, in Croazia.
«L’Andalucía è una location assolutamente incredibile per l’European H.O.G.® Rally 2015, ha dichiarato Michael Johnstone, Director of Regional Marketing Operations per Harley-Davidson Harley-Davidson Europe, Middle East e Africa. «Siamo lieti di accogliere migliaia di appassionati in questa regione così come di celebrare il loro incredibile sostegno nei confronti del marchiomotociclistico più iconico e famoso al mondo. Restate sintonizzati per ulteriori aggiornamenti su iniziative ed eventi 2015».

Fiammetta La Guidara

I fan Harley-Davidson alla Fortezza da Basso. Oltre 2.000 centauri da tutta la penisola

Chiusura col botto per la lunga stagione dei raduni Harley-Davidson. Oltre 2.000 appassionati delle moto più famose dʼAmerica hanno partecipato a Firenze, nella meravigliosa Fortezza da Basso, al National Winter Rally 2014, ultimo appuntamento dellʼanno dei raduni H.O.G. ‒ Harley Owners Group ‒ riservati ai soci ufficiali. Lʼevento di Firenze rappresenta la 19° edizione dei raduni H.O.G., circoli che in Italia sono raggruppati in 52 sottogruppi, i cosiddetti Chapter, tutti presenti nel capoluogo toscano.
Promosso da Chianti Chapter e Firenze Chapter, il National Winter Rally 2014 ha accolto centauri provenienti da tuttʼItalia, ma come un “imbucato” cʼera anche un fan che arrivava da Milwaukee, patria di Harley-Davidson. La partenza è avvenuta da ognuna delle 52 sedi italiane il venerdì sera, con tre tappe intermedie previste, a scelta, in Versilia, Ravenna e Perugia, ognuna offerta e organizzata dai relativi Chapter e Dealer. Lʼarrivo sabato a Firenze. Tra le iniziative, la raccolta fondi organizzata dal Chapter di Genova a favore delle popolazioni alluvionate della Liguria: “Noi X Voi”, il nome dellʼiniziativa
tgcom24

Harley Davidson LiveWire, non ci vorranno 50.000 dollari per averla

Harley Davidson LiveWire – Il COO di Harley Davidson Matt Levatich avrebbe rivelato il prezzo della nuova due ruote elettrica della casa motociclistica di Milwaukee, la LiveWire, presentata anche nel corso dell’ultima edizione dell’EICMA di Milano. Il prezzo, 50.000 dollari, è stato reso pubblico dal Milwaukee Journal Sentinel, che era presente alla riunione del Wisconsin Sustainable Business Council, e dove il giornale parafrasando le parole di Levatich avrebbe dedotto che la Harley Davidson LiveWire arriverà sul mercato al doppio del prezzo atteso, invece, dai clienti del marchio statunitense. Nonostante la notizia abbia fatto il giro del web la Harley Davidson ha voluto immediatamente correggere il Sentinel dicendo che nessun esponente interno alla casa motociclistica avrebbe potuto dare un prezzo potenziale alla LiveWire, dato che non è ancora certa una sua produzione di serie.

Ci sarebbero due motivi per cui l’Harley Davidson Livewire avrà difficoltà ad andare in produzione. Primo. La casa motociclistica di Milwaukee ha dotato il suo prototipo di una batteria elettrica di piccole dimensioni, almeno per gli standard di mercato, e, quindi, una batteria sufficiente per gestire solo i test ride più brevi. Inoltre, i requisitidell’Harley Davidson LiveWire sono molto più bassi di quelli di cui una vera moto avrebbe bisogno per soddisfare i consumatori e il mercato in cui verrebbe presentata. Due. Harley Davidson ha voluto mantenere basso il pesodella LiveWire attraverso l’uso di batterie molto leggere che riducono il peso complessivo del prototipo. Poiché le batterie rappresentano anche  la maggior parte dei costi sui motocicli elettrici la LiveWire sarebbe in realtà una moto abbastanza a buon mercato da produrre, avendo una stima di soli 7 kWh. Gli attuali problemi finanziari  della Mission Motorcycles, che ha aiutato la Harley nella progettazione e nella costruzione del prototipo e che ha un ruolo enorme nei piani di produzione della LiveWire, costringerebbero, però, la Harley-Davidson a trovare quanto prima un altro partner, scelta che potrebbe significare enormi battute d’arresto al calendario di produzione del LiveWire.

Per quanto riguarda i 50.000 dollari sarebbe una sorpresa vedere la Harley Davidson posizionare la sua LiveWire a quel prezzo di partenza dato che è ovvio che la casa motociclistica a stelle e strisce non ha ancora costruito una moto che possa garantire un prezzo così elevato, almeno secondo gli esperti di mercato.

motorionline.com