Jeep e Harley Davidson, ancora un successo

Il marchio off-road sostiene l’iconico brand motociclistico che all'European Bike Week ha visto la partecipazione di 125.000 visitatori e 85.000 moto

Jeep e Harley Davidson, ancora un successo. Il marchio off-road sostiene l’iconico brand motociclistico che all’European Bike Week ha visto la partecipazione di 125.000 visitatori e 85.000 moto. La grande kermesse di è svolta in Austria presso il lago Faak e Jeep è stata ospite d’onore presso l’Harley Village a Faaker See dove il pubblico ha avuto modo di ammirare la gamma del veicoli fuoristrada. Nel corso delle cinque giornate dell’evento sono stati effettuati oltre 1.400 test drive dei modelli messi a disposizione per le prove dedicate ai visitatori.

Il pubblico ha potuto così toccare con mano le doti dell’inarrestabile Wrangler, apprezzare il comfort e l’innovazione tecnologica dell’ammiraglia Grand Cherokee, le capacità 4×4 del medium Suv Cherokee e di conoscere da vicino Renegade, il compact Suv made in Italy che ha da poco festeggiato un anno di produzione, con oltre 135.000 esemplari realizzati per il mercato europeo e nordamericano.
Come in tutte le tappe del tour Harley Davidson si è svolta la spettacolare parata con migliaia di motociclette e in Austria, l’onore di fare da apristrada è toccato alla Wrangler nell’allestimento speciale “Dark Side” studiato insieme a Mopar, il marchio di riferimento per i servizi, il customer care, i ricambi originali e gli accessori per tutti i brand del gruppo Fca.
E la collezione di merchandising e degli accessori targati Jeep, realizzata sempre da Mopar, ha riscosso un grande successo come pure la showcar Renegade Trailhawk “Hard Steel” esposta in bella mostra accanto allo store.

Infine, nelle varie tappe del festival, il pubblico ha potuto iscriversi al Jeep Owners Group l’esclusivo club che condivide con l’Harley Owners Group gli stessi principi, ovvero l’orgoglio di essere alla guida di un’icona, il desiderio di libertà, la voglia di avventura e di viaggiare. (m.r.)

repubblica.it

Harley-Davidson 2016: prime indiscrezioni

Alcune indiscrezioni giunte direttamente dalla California confermerebbero l’arrivo nella gamma 2016 di due modelli Softail con motore 1800

Il 2016 sarà un anno piuttosto tranquillo per Harley-Davidson. Dopo lo Street Bob Limited Edition, appena presentato, che rientra comunque nella gamma 2015, non sembrerebbe infatti, salvo smentite, che ci siano in arrivo nuovi modelli rivoluzionari.

Una novità per il nuovo anno però c’è. Pare infatti che due modelli Softail di grande successo, il Fat Boy e lo Slim, saranno disponibili anche con il motore da 1800 cc. Non sappiamo con esattezza se si tratti dello stesso bicilindrico Screamin’ Eagle montato sui modelli CVO, ma è molto probabile che sia così. In ogni caso questa cilindrata costituirà con ogni probabilità il futuro dei bicilindrici H-D.

L’indiscrezione arriva direttamente dalla California. Siamo infatti entrati in possesso dei dati che tutte le case sono obbligate a far omologare con un certo anticipo rispetto alla presentazione ufficiale dei modelli alla CARB (California Air Resource Board), una sorta di ARPA americana che si occupa del controllo delle emissioni inquinanti nel “Golden State”.

Se le fiches delle altre famiglie Harley-Davidson non riportano novità, quella riguardante la famiglia Softail, depositata in data 11 agosto, elenca appunto due nuovi modelli, il Fat Boy S e lo Slim S, entrambi contraddistinti dal motore 1800. Non sappiamo nemmeno se questi due modelli saranno riservati al mercato americano o giungeranno anche in Europa, ma al momento questa è l’unica indiscrezione. Nota bene: le foto si riferiscono ai modelli 2015.

Non è neppure detto che no ci siano altri modelli in arrivo, questo lo scopriremo solo a fine mese, ma intanto gli amanti di questi due modelli possono iniziare a sognare.

 fonte: motoblog.it

 

Harley-Davidson Street 750 la miglio moto per le motocicliste

Harley-Davidson Street 750, la più americana. Con un prezzo di listino di 7.700 e un bicilindrico a 60° raffreddato a liquido di 749 cc e 57 cv, è il modello d'ingresso della gamma del marchio di Milwaukee. Pesa 206 kg ma con la sella a soli 71 cm da terra è una delle moto più gestibili dal pubblico femminile: in città e nel misto consente di divertirsi. Pur con qualche finitura troppo legata al prezzo di attacco, questa H-D è ben assemblata e robusta. La Street 750 ha sospensioni robuste, ma i freni richiedono parecchia energia a mano e piede. Quanto al passeggero, meglio non pensarci: lo spazio a lui dedicato è poco.

tratto da ilsole24ore

Harley-Davidson Dyna Street Bob, ora anche Limited Edition

Uno dei best seller della Casa di Milwaukee si veste di nero, eliminando tutto l’eliminabile alla ricerca dell’essenza stessa della moto. La Dyna Street Bob Limited Edition è l’ultima nata nella linea Dark Custom: la caratterizzano il manubrio Chizeled, il faro a led e il motore Twin Cam 103 

Harley-Davidson Dyna Street Bob, ora anche Limited Edition 

Tutta nera 

In attesa delle novità 2016 che Harley-Davidson presenterà a fine agosto come ormai da tradizione, la Casa americana ha anticipato una versione in tiratura limitata della Street Bob. Caratterizzata da una decisa vocazione minimalista, la nuova edizione limitata della classica Harley-Davidson è destinata a chi vuole partire subito con un modello customizzato e (quasi) unico: l’Harley-Davidson Dyna Street Bob Limited Edition sarà infatti disponibile in soli 500 esemplari per tutto il mercato occidentale. A contraddistinguerla è un lungo elenco di personalizzazioni, tra cui il manubrio Chizeled, il faro Daymaker a led, e i comandi avanzati. Questo bobber agile e cattivo si avvale inoltre della forcella anteriore Premium Ride e degli ammortizzatori posteriori a emulsione regolabili. Senza dimenticare l’inconfondibile sella monoposto bobber in pelle nera anticata che conferisce un tono old style alla moto. Tutto, ovviamente, supportato dal robusto e gustosissimo bicilindrico Twin Cam 103 da 1690 cm3.

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